lunes, 30 de noviembre de 2015

FERROVIAL



El gráfico lo dice todo, más información aquí:


ALCISTA, ALCISTA Y ALCISTA EN TODOS LOS PLAZOS. Incluso en el más corto plazo.

Su apuesta por infraestructuras que le generan ingresos recurrentes la convierte en la mejor de todas.

Y por tanto, siempre cara.

Un dato que puede dar pistas sobre lo que piensa el mercado sobre ella es el volumen. Muy volátil y la mayoría de las sesiones muy por debajo de la media de las mil sesiones anteriores, mala señal.

Los gestores la dejan irse al cielo, pero ya no entran en ella. En algún momento dejará de hacerlo y ahí empezarán a deshacer posiciones.

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