sábado, 6 de diciembre de 2014

ANALISIS DEL IBEX



Hermanos, la zona de los 10.000 es la clave.


Los precios están por encima de las tres medias.

Las tres están en verde.

El cruce áureo sigue bajista. Aunque parece que si los precios siguen así pronto habrá un cambio de tendencia.   LATERAL A MEDIO.

El estocástico está muy sobrecomprado a corto plazo, por lo que pueden iniciarse las bajadas pronto.

Los volúmenes fueron altos con especial incidencia en los últimos días.

Por velas japonesas, la semana tuvo dos partes. Los dos primeros días, velas pequeñas con poco movimiento y ligera tendencia alcista.

Los tres días siguientes, la volatilidad fue muy importante, con grandes cuerpos que marcaron la resistencia y a la que parece que quieren poner a prueba la próxima semana a la vista de cómo cerró la del viernes.

Estamos en un mes típicamente alcista y de momento está cumpliendo con lo previsto.

Las noticias que vienen de Europa pueden dar otro gran empujón hasta probar la gran resistencia de los 11.200.

Veo mucho dinero y pocos lugares a los que ir.

Meter el dinero en fondos de Renta Fija creo entraña mucho riesgo.

¿Depósitos? Acabarán cobrando por depositar nuestro dinero en los bancos.

¿Comprar en la bolsa, qué?:

TELEFONICA

REPSOL

ABERTIS

Y cada vez menos dónde buscar.

7 comentarios:

  1. Buenos días,

    Tengo dos pregunta, por si IB, u otros compañeros de viaje, me puede ayudar:

    1. Dentro de la bolsa española, ¿qué empresas son las que denominas de "picos y palas"? Yo tengo BME, creo que esta si está dentro de este conjunto.

    2. Sobre Abertis. Tiene un PER de 23, ¿por que la ves para comprar? Es por el RPD que es de más de 4%?

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  2. Tenemos que tener cautela en invertir ahora mismo como comento en el blog que escribo, estamos muy sobrecomprados y aunque creo que seguirá subiendo, como comento hace tiempo, creo que tendremos oportunidades de entrar a mejores precios y con más margen de seguridad en el largo plazo, señores este juego nos permite entrar siempre y es momento de ser cauteloso y mantener, en cuanto tengamos una corrección importante dentro

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  3. Pues yo ahora mismo sólo entraría en repsol, sobre 18, y solo para una primera entrada. El resto me parece carísimo: TEF,REE, ENA en máximos y el resto caras también. Hay tiempo, ya bajarán.

    Hay que tener paciencia, que este tren tiene muchas paradas y aunque no avise casi siempre vuelve.

    Respecto a picos y palas, para mi las mejores en España son REE, Enagás y BME.

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  4. Me gusta REP y más ENG, pero ¿No os parece que el petróleo y el gas tienen los días más o menos contados?

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    Respuestas
    1. Con qué te calientas? Qué utiliza tu coche? Y el de tu vecino?

      Yo creo que aún hay petroleo y derivados para mucho tiempo, y cuando llegue el momento de cambiar y haya alternativas útiles y factibles para el cambio nos pasaremos al coche electrico, pero ahora mismo para mi el único coche de calle que me gusta eléctrico, tanto por autonomía como por prestaciones es el tesla, y no es asequible a todos los bolsillos.

      Y aún así opino que la mayoría de las grandes empresas petroleras se reconvertirán para suplir las crecientes necesidades energéticas, pero aún falta mucho.

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    2. Gracias por tu comentario hermano Kiwi.

      Efectivamente hoy son imprescindibles, pero la idea es tenerlas siempre, los estudios dicen que el petróleo acabará en 50 años. El coche eléctrico va a ser una gran revolución, obligada, que no llegará mañana eso seguro, pero sí poco a poco.

      La clave es que se reconviertan. Algunas de las grandes petroleras ya se han movido, como BP, pero a REP no la veo cambiando nada y eso preocupa.

      En el gas lo mismo, se estima que se acabe en 70 años. ENG ya va por detrás de GAS quienes han mirado hacia la electricidad, el futuro.

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  5. Además, cuando los coches sean eléctricos, habrá que generar esa electricidad en las centrales, y aunque una parte provenga de las renovables y otra de la nuclear, gas y petróleo se van a seguir necesitando.
    El petróleo se utiliza también para muchas más cosas a parte de como carburante: fertilizantes, plásticos, etc.
    Otra cosa es que haya que buscar alternativas, fuentes de energía lo más limpias posibles y mil cosas más, pero de momento, prescindir de el es una quimera.
    Ardilla Inversora
    Saludos,

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